Der Klimawandel stellt eine gro\u00dfe Bedrohung f\u00fcr die Artenvielfalt dar, und Zugv\u00f6gel wie die Schwalbe und der Weidenrohrs\u00e4nger sind besonders gef\u00e4hrdet, was unter anderem darauf zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, dass sie zu bestimmten Zeiten in ihrem Lebenszyklus auf zuverl\u00e4ssige Nahrungsquellen und geeignete Lebensr\u00e4ume in einem Netzwerk von Standorten angewiesen sind.<\/p>\n
Da bei vielen dieser Langstrecken-Vogelreisenden auf dem gesamten Kontinent ein Bev\u00f6lkerungsr\u00fcckgang zu verzeichnen war, wollten Forscher verstehen, wie Klimaver\u00e4nderungen zu diesem R\u00fcckgang beitragen k\u00f6nnten.<\/p>\n
Die Wissenschaftler konzentrierten sich auf mehr als 30 Vogelarten, die zwischen Afrika und Europa wandern, und untersuchten den Zustand der V\u00f6gel zu Schl\u00fcsselzeiten, um ihre F\u00e4higkeit zur Wanderung \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen einzusch\u00e4tzen.<\/p>\n
Bevor diese V\u00f6gel lange und m\u00f6glicherweise gef\u00e4hrliche Reisen \u00fcber das Mittelmeer und dann durch die Sahara antreten, m\u00fcssen sie ihr Gewicht erheblich erh\u00f6hen, um diese Aufgaben mit bemerkenswerter Ausdauer zu bew\u00e4ltigen. Diese \u201ewandernde Treibstoffladung\u201c stellt sicher, dass die V\u00f6gel Tausende von Kilometern \u00fcber lebensfeindliche Umgebungen fliegen k\u00f6nnen, ohne anhalten und \u201eauftanken\u201c zu m\u00fcssen. <\/p>\n
Diese wandernden Arten haben Strategien entwickelt, die es den V\u00f6geln erm\u00f6glichen, die saisonale Nahrungsverf\u00fcgbarkeit zu nutzen, und haben traditionelle Bewegungsmuster etabliert, um sich an diese Energiespitzen anzupassen.<\/p>\n
Aufgrund des Klimawandels k\u00f6nnten die traditionellen Migrationspl\u00e4ne, die zeitlich auf die Nahrungsverf\u00fcgbarkeit auf der Reise abgestimmt sind, nicht mehr \u00fcbereinstimmen. Der Klimawandel kann auch die allgemeine Nahrungsmittelverf\u00fcgbarkeit verringern, beispielsweise durch eine erh\u00f6hte D\u00fcrregefahr. Mit dem Klimawandel sind insbesondere in S\u00fcdeuropa immer hei\u00dfere Sommer zu beobachten. Kurz nach der Brutzeit m\u00fcssen sich viele Zugv\u00f6gel auf die lange und gef\u00e4hrliche Reise nach S\u00fcden nach Afrika begeben, wof\u00fcr sie in optimaler Verfassung sein m\u00fcssen. <\/p>\n
Wissenschaftler nutzten Langzeitdaten zur Vogelberingung von 33 afropal\u00e4arktischen Zugvogelarten an 286 Standorten in ganz Europa, um zum ersten Mal in den letzten 40 Jahren einen gro\u00dffl\u00e4chigen R\u00fcckgang der wandernden Treibstofffrachten im Herbst nachzuweisen. Auch der Zeitpunkt der Herbstbetankung hat sich verschoben: Bei den V\u00f6geln, die im Norden nisten, erfolgt sie fr\u00fcher als bisher aufgezeichnet und bei den V\u00f6geln an den s\u00fcdlichen Standorten sp\u00e4ter.<\/p>\n
Diese Ver\u00e4nderungen sind wahrscheinlich auf \u00c4nderungen im Zeitpunkt, in der Menge und in der Qualit\u00e4t der Nahrungsressourcen zur\u00fcckzuf\u00fchren, die den Zugv\u00f6geln in ganz Europa zur Verf\u00fcgung stehen, und k\u00f6nnten schwerwiegende Auswirkungen auf wandernde Singv\u00f6gel haben. Jede Verringerung der Treibstoffbelastung durch die Migration k\u00f6nnte dazu f\u00fchren, dass mehr unserer Zugv\u00f6gel auf dem Zug sterben, bevor sie ihre afrikanischen \u00dcberwinterungsgebiete erreichen, entweder direkt durch Unterern\u00e4hrung oder indirekt durch die Verz\u00f6gerung des Zuges und das Risiko potenziell problematischer saisonaler Wetter\u00e4nderungen.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus brachte die Analyse diese Verringerungen der wandernden Treibstoffbelastung mit dem Temperaturanstieg in Europa in den letzten vier Jahrzehnten in Verbindung, insbesondere im S\u00fcden. H\u00f6here Temperaturen rund um das Mittelmeer haben die H\u00e4ufigkeit von D\u00fcrren erh\u00f6ht, und Wissenschaftler gehen davon aus, dass dadurch die Qualit\u00e4t und Quantit\u00e4t der Nahrung in diesem kritischen Stadium sinken wird, die f\u00fcr die Weiterreise der V\u00f6gel \u00fcber das Meer und die W\u00fcste erforderlich ist.<\/p>\n
Dr. Jennifer Border, leitende Forschungs\u00f6kologin am BTO, sagt<\/strong> \u201eDas Sammeln gro\u00dfr\u00e4umiger und langfristiger Daten \u00fcber den Zustand einzelner Tiere w\u00e4hrend des Zuges ist eine gro\u00dfe Herausforderung. Aber bei Zugv\u00f6geln verf\u00fcgen wir \u00fcber ein bestehendes Modellsystem, in dem ein gro\u00dfes Netzwerk von Vogelbeobachtern individuelle Daten zu K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe und -masse sammelt, wodurch Variationen im K\u00f6rperzustand verfolgt werden k\u00f6nnen. Die \u00fcber vier Jahrzehnte gesammelte Informationsmenge, an der Millionen von V\u00f6geln beteiligt waren, erm\u00f6glichte es uns, signifikante Ver\u00e4nderungen im Verhalten dieser V\u00f6gel zu beobachten.\u201c<\/p>\n Professor Stephen Willis von der Conservation Ecology Group an der Durham University, sagt <\/strong>\u201eUm besser zu verstehen, wie zuk\u00fcnftige Ver\u00e4nderungen, seien es Klima- oder Landnutzungs\u00e4nderungen, sich auf Zugv\u00f6gel auswirken, m\u00fcssen wir zun\u00e4chst bestimmen, was sich auf ihren K\u00f6rperzustand vor und w\u00e4hrend der Migration auswirkt. Die aktuelle Forschung ist ein wichtiger Schritt, um unser Verst\u00e4ndnis dar\u00fcber zu verbessern, was die Treibstoffbelastung eines Vogels vor einer Langstreckenwanderung beeinflusst.\u201c<\/p>\n Professor James Pearce-Higgins, BTO-Direktor f\u00fcr Wissenschaft, sagt<\/strong> \u201eDiese Studie deckt eine bisher verborgene Auswirkung des Klimawandels auf Zugvogelarten auf. Eine Verschlechterung des Zustands der V\u00f6gel in w\u00e4rmeren Jahren kann die F\u00e4higkeit von Zugv\u00f6geln, die Barrieren des Mittelmeers und der Sahara zu \u00fcberqueren, verringern, was ihr \u00dcberleben beeintr\u00e4chtigt und m\u00f6glicherweise zu einem langfristigen Bestandsr\u00fcckgang bei vielen unserer beliebten Arten, wie etwa der Schwalbe, beitr\u00e4gt.\u201c<\/p>\n Bildnachweis: Swallow von Edmund Fellowes, BTO<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Neue Forschungsergebnisse, die heute vom British Trust for Ornithology (BTO) und der Durham University ver\u00f6ffentlicht wurden, legen nahe, dass viele Zugvogelarten Schwierigkeiten haben, sich an<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9157,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[5215,74,7265,55,7097,11475,385,5810],"class_list":["post-9156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oekologie","tag-bedeuten","tag-eine","tag-europaeische","tag-fuer","tag-gefahr","tag-heissere","tag-sommer","tag-zugvoegel","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"\n