Die Walzwerke laufen noch, aber die \u00d6fen sind schon lange kalt. Von den 4.000 Menschen, die zuvor im Stahlwerk in Port Talbot, Wales, besch\u00e4ftigt waren, arbeitet nur noch die H\u00e4lfte dort. Trotz Gewerkschaftsprotesten und lokalen Kundgebungen wurde vor einem Jahr, am 30. September 2024, der letzte kohlebetriebene Hochofen des Werks abgeschaltet.<\/p>\n
Damit endete mehr als ein Jahrhundert Stahlproduktion im gr\u00f6\u00dften Werk Gro\u00dfbritanniens \u2013 einem der gr\u00f6\u00dften in Europa. Der Eigent\u00fcmer Tata Steel machte die hohen Energiepreise und die Konkurrenz durch billigeren chinesischen Stahl daf\u00fcr verantwortlich und machte anhaltende Verluste von rund 1 Million Pfund pro Tag geltend. Es wurde gewarnt, dass das Werk vollst\u00e4ndig geschlossen werden w\u00fcrde, wenn die britische Regierung nicht einschreite und dabei behilflich sei, die veralteten \u00d6fen durch emissions\u00e4rmere Lichtbogen\u00f6fen zu ersetzen.<\/p>\n
Die Stahlproduktion tr\u00e4gt rund 7 % zu den weltweiten Klimaemissionen bei, und auf Port Talbot allein entfielen 1,5 % der Gesamtemissionen im Vereinigten K\u00f6nigreich. Angesichts der Wahl zwischen der Schlie\u00dfung des Werks und der Unterst\u00fctzung des \u00dcbergangs zu einer umweltfreundlicheren Produktion stellte die Regierung 500 Millionen Pfund f\u00fcr diesen \u00dcbergang bereit.<\/p>\n
Tata Steel k\u00fcndigte daraufhin den Verlust von 2.800 Arbeitspl\u00e4tzen an \u2013 etwa jeder zehnte Arbeitsplatz in der Stadt mit 35.000 Einwohnern. Bis zu 9.500 weitere k\u00f6nnten in der Lieferkette und im weiteren Sektor verloren gehen.<\/p>\n
Auf diese Weise haben aufeinanderfolgende Regierungen den \u00dcbergang zu einer Netto-Null-Wirtschaft nicht verkauft. Sowohl die Labour-Partei als auch die Konservativen versprachen, dass \u201eNetto-Null\u201c qualifizierte, gut bezahlte Arbeit schaffen w\u00fcrde, die nicht nur Verluste anderswo ausgleichen, sondern auch f\u00fcr Wirtschaftswachstum und niedrigere Rechnungen sorgen w\u00fcrde.<\/p>\n
Einige Daten deuten darauf hin, dass sie Recht hatten: Der Netto-Null-Sektor des Vereinigten K\u00f6nigreichs w\u00e4chst mit 10 % pro Jahr weitaus schneller als der Rest der Wirtschaft und unterst\u00fctzt bereits fast 700.000 Arbeitspl\u00e4tze.<\/p>\n
Umfragen zeigen jedoch, dass nur etwa jeder f\u00fcnfte W\u00e4hler glaubt, dass die Energiewende Arbeitspl\u00e4tze in seiner Region schaffen wird, w\u00e4hrend nur jeder Dritte glaubt, dass sich die Energiewende \u00fcberall im Vereinigten K\u00f6nigreich positiv auf Arbeitspl\u00e4tze auswirken wird.<\/p>\n
Warum glaubt also niemand den Politikern? Und wo sind die Jobs?<\/p>\n
Teilweise geht es hier um Geographie. Alte Industriezentren wie Port Talbot k\u00e4mpfen darum, Arbeitspl\u00e4tze zu erhalten, w\u00e4hrend Netto-Null-Unternehmen tendenziell viel weiter \u00fcber das ganze Land verstreut sind, viele davon in London und im S\u00fcdosten. Mit fortschreitendem \u00dcbergang werden sich die Industriest\u00e4dte noch verlassener f\u00fchlen.<\/p>\n
Auch die Berufe selbst sind unterschiedlich. Viele neue Netto-Null-Arbeitspl\u00e4tze gibt es in den Bereichen Installation, Abfallverarbeitung und andere Dienstleistungen, oft f\u00fcr kleine Unternehmen und mit schlechteren Arbeitsbedingungen als in der Schwerindustrie.<\/p>\n
Selbst in der Schwerindustrie f\u00fchren kohlenstoffarme Technologien tendenziell zu weniger Arbeitspl\u00e4tzen, da umweltfreundlichere Versionen im Allgemeinen weniger Arbeitskr\u00e4fte besch\u00e4ftigen. Elektro\u00f6fen erfordern beispielsweise weniger Arbeitskr\u00e4fte als Kohle\u00f6fen. Anlagen sind tendenziell st\u00e4rker automatisiert und die Lieferketten sind k\u00fcrzer.<\/p>\n
Und wo es eine Pipeline von Arbeitspl\u00e4tzen im Bereich der fossilen Brennstoffe hin zu erneuerbaren Industrien geben k\u00f6nnte, wie in Schottland, sagen die meisten Arbeitnehmer, dass es viel zu wenig Unterst\u00fctzung von Regierung und Industrie gibt, als dass sie diesen Wandel vollziehen k\u00f6nnten.<\/p>\n
Die Reform hat die Schlie\u00dfung von Port Talbot schnell aufgegriffen, und ihr Anf\u00fchrer Nigel Farage erkl\u00e4rte, er werde die Hoch\u00f6fen wieder \u00f6ffnen, obwohl dies physisch unm\u00f6glich sei.<\/p>\n
Generell hat die Reform erkl\u00e4rt, dass Netto-Null eine teure Farce ist, die Arbeitspl\u00e4tze kostet und die Energierechnungen in die H\u00f6he treibt. In zahlreichen Gemeinder\u00e4ten, in denen Reform die Gesamtkontrolle hat, hat sie versprochen, Netto-Null-Politik und Projekte f\u00fcr erneuerbare Energien abzuschaffen.<\/p>\n
Obwohl Kritiker darauf hinweisen, dass die Versprechen der Reform Milliardeninvestitionen und mehr als eine Million Arbeitspl\u00e4tze gef\u00e4hrden, finden die Forderungen der Partei bei den Arbeitern in der Industrie ein willkommenes Echo. Die Gewerkschaften warnen davor, dass ihre Mitglieder sich zunehmend von der Reform angezogen f\u00fchlen, w\u00e4hrend sie Labour verlassen.<\/p>\n
Nicht nur die Stahlindustrie muss mit Arbeitsplatzverlusten rechnen. Von \u00d6l- und Gasanlagen bis hin zu D\u00fcngemittel- und Automobilfabriken verliert die Schwerindustrie unter dem Druck hoher Energiekosten, des Wettbewerbs und der Notwendigkeit, Treibhausgasemissionen zu reduzieren, Arbeitspl\u00e4tze. Im weiteren Verlauf des \u00dcbergangs d\u00fcrften diese Verluste noch zunehmen.<\/p>\n
Es ist nicht nur die \u201eArbeitsplatzl\u00fccke\u201c, die bei den Arbeitnehmern das Gef\u00fchl des Verrats hervorruft. Seit der Finanzkrise von 2008 hat sich der Mythos, dass die Finanzen der britischen Regierung auf die gleiche Weise funktionieren wie ein Haushaltshaushalt und damit eines der dramatischsten Sparprogramme der Regierung in den wohlhabenderen L\u00e4ndern der Welt rechtfertigen, zu einem etablierten, vern\u00fcnftigen Rahmenwerk entwickelt.<\/p>\n
Und diese mit der Sparpolitik verbundene Denkweise hat sich auch auf den Netto-Null-\u00dcbergang im Vereinigten K\u00f6nigreich ausgewirkt.<\/p>\n
In Umfragen wird der lokale Niedergang immer wieder als einer der Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr die Abkehr der Menschen von den gro\u00dfen Parteien und hin zur Reform genannt. Und wenn die britische Regierung Hunderte Millionen an Unternehmen wie Nissan oder Tata Steel \u00fcberweist, die dann jedoch Hunderte von Arbeitspl\u00e4tzen abbauen, entsteht das Gef\u00fchl, dass das Geld an Unternehmen und nicht an Gemeinden flie\u00dft.<\/p>\n
Die Reform hat sich dies zunutze gemacht, indem sie angebliche Subventionen f\u00fcr Solarparks mit der Schlie\u00dfung lebenswichtiger Dienstleistungen in denselben St\u00e4dten und Regionen verglichen hat. In Kombination mit der st\u00e4ndigen Flut von Kommentaren in den rechten Medien, die Netto-Null als Belastung f\u00fcr den Steuerzahler und als Verschwendung knapper staatlicher Ressourcen bezeichnen, erscheint die Erz\u00e4hlung, dass Netto-Null ein \u201eBetr\u00fcger\u201c sei, der der britischen \u00d6ffentlichkeit Geld und Arbeitspl\u00e4tze wegnimmt, um sie an Gro\u00dfunternehmen zu geben, glaubw\u00fcrdiger.<\/p>\n
Die bittere Ironie dabei ist, dass nicht nur die meisten Menschen im Vereinigten K\u00f6nigreich, darunter auch die meisten Reformbef\u00fcrworter, immer noch Ma\u00dfnahmen gegen den Klimawandel ergreifen, sondern dass der Klimawandel auch benachteiligte Gebiete am h\u00e4rtesten treffen wird. Doch ohne sichtbare lokale Vorteile werden Warnungen vor k\u00fcnftigen Risiken nicht durchschlagen.<\/p>\n
Ein Jahr nach der Schlie\u00dfung von Port Talbot halte ich es f\u00fcr entscheidend, dass der \u00dcbergang zu Netto-Null mehr bedeutet als gebrochene Versprechen und verratene Gemeinschaften. Die Anti-Netto-Null-Rhetorik der Reform ist kein Allheilmittel. Doch ohne ein Programm, das einen gerechten \u00dcbergang gew\u00e4hrleistet, besteht die Gefahr, dass dies zur Geisel solcher Reaktionen wird \u2013 ein \u00dcbergang ins Nirgendwo, zu dem jeder gehen m\u00f6chte.<\/p>\n
Nicholas Beuret, Dozent f\u00fcr Management und \u00f6kologische Nachhaltigkeit, Universit\u00e4t Essex<\/em><\/p>\n wird von The Conversation unter einer Creative Commons-Lizenz erneut ver\u00f6ffentlicht. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Walzwerke laufen noch, aber die \u00d6fen sind schon lange kalt. Von den 4.000 Menschen, die zuvor im Stahlwerk in Port Talbot, Wales, besch\u00e4ftigt waren,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8322,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[112,281,9,43,384,754,10659,9262,2295,1163,10658,10657,10660,602,744,110],"class_list":["post-8321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oekologie","tag-das","tag-des","tag-die","tag-ein","tag-jahr","tag-nettonull","tag-oeffentlichkeit","tag-port","tag-schliessung","tag-spaeter","tag-stahlwerks","tag-talbot","tag-verliert","tag-vertrauen","tag-warum","tag-zeigt","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"\n