{"id":12542,"date":"2026-04-05T16:39:53","date_gmt":"2026-04-05T14:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/"},"modified":"2026-04-05T16:39:56","modified_gmt":"2026-04-05T14:39:56","slug":"warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/","title":{"rendered":"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte"},"content":{"rendered":"

Am 19. M\u00e4rz wurde Ras Laffan, das gr\u00f6\u00dfte Fl\u00fcssigerdgas-Terminal (LNG) der Welt, das ein F\u00fcnftel des weltweiten supergek\u00fchlten Treibstoffs liefert, von iranischen Raketen und Drohnen getroffen. Das katarische Terminal wurde durch die Streiks erheblich besch\u00e4digt \u2013 in der gesamten Gas-to-Liquids-Anlage innerhalb des Komplexes, der sich \u00fcber eine Fl\u00e4che von 295 Quadratkilometern erstreckt \u2013 die Gr\u00f6\u00dfe einer Gro\u00dfstadt \u2013 w\u00fcteten Br\u00e4nde.<\/p>\n

Investitionen im Wert von Dutzenden, wenn nicht Hunderten von Millionen Dollar l\u00f6sten sich in Luft auf. Der Schaden wurde als so gro\u00df eingesch\u00e4tzt, dass der CEO von QatarEnergy, Saad Sherida al-Kaabi, sagte, das Unternehmen m\u00fcsse m\u00f6glicherweise eine Erkl\u00e4rung abgeben „h\u00f6here Gewalt“<\/em> (Nichterf\u00fcllung von Auftr\u00e4gen aufgrund von Umst\u00e4nden, die au\u00dferhalb ihrer Kontrolle liegen) bei langfristigen Vertr\u00e4gen. Er sagte, dies k\u00f6nne die LNG-Lieferungen nach Italien, Belgien, Korea und China \u201ebis zu f\u00fcnf Jahre lang\u201c beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n

\u00c4hnlich wie \u00d6l deckten die Gasexporte aus dem Persischen Golf etwa 20 % des Weltbedarfs. Aber Gas (haupts\u00e4chlich Methan) ist ein ganz anderer Kraftstoff als Roh\u00f6l. Um es in fl\u00fcssiger Form zu transportieren, muss Methan auf unter -162 \u00b0C gek\u00fchlt werden.<\/p>\n

Doch bei diesen Temperaturen wird Stahl spr\u00f6de und zerbricht. Daher ist die Lagerung und der Transport von LNG in Schiffen teuer und sehr energieintensiv. Durch die Verfl\u00fcssigung und den Transport von Methan k\u00f6nnen leicht 15 % des urspr\u00fcnglich gef\u00f6rderten Erdgases verbraucht werden.<\/p>\n

Dies bedeutet auch, dass die Infrastruktur, die den Umgang mit einem leicht entflammbaren und explosiven Kraftstoff unter diesen extremen Bedingungen erm\u00f6glicht, komplex und daher sehr teuer sein muss. Ras Laffan zum Beispiel wurde \u00fcber Jahrzehnte und in mehreren Phasen gebaut und kostete mehrere zehn Milliarden Dollar.<\/p>\n

Keine schnelle L\u00f6sung<\/h2>\n

Interessanterweise sind das North Field in Katar und das South Pars Gasfeld im Iran Teil derselben massiven geologischen Struktur, die nur durch eine Seegrenze im Persischen Golf getrennt sind. Zusammen bilden sie das gr\u00f6\u00dfte Erdgasfeld der Welt.<\/p>\n

Iran und Katar nutzen also im Wesentlichen dasselbe Gasreservoir auf die gleiche Weise, wie zwei Menschen Strohhalme verwenden w\u00fcrden, um aus derselben Flasche zu trinken. US-Pr\u00e4sident Donald Trump scheint nun von seinen Drohungen, \u201edas gesamte\u201c iranische Gasfeld in die Luft zu sprengen, Abstand genommen zu haben \u2013 doch diese geologische Tatsache hatte seine \u00c4u\u00dferungen schon immer ziemlich l\u00e4cherlich gemacht.<\/p>\n

W\u00e4hrend Katar den Gro\u00dfteil seiner Produktion exportiert, verbraucht der Iran den Gro\u00dfteil seines Gases im Inland (obwohl einige Exporte \u00fcber Pipelines in die T\u00fcrkei und in den Irak erfolgen).<\/p>\n

Der Schaden am Komplex ist jedoch bereits entstanden und betrifft etwa 17 % der LNG-Infrastruktur des Landes. Die Reparatur wird gerade wegen der Komplexit\u00e4t von LNG-Projekten lange dauern.<\/p>\n

Vor Reparaturen muss die Anlage langsam aufgew\u00e4rmt und danach langsam abgek\u00fchlt werden. Schnelle Temperatur\u00e4nderungen k\u00f6nnen dazu f\u00fchren, dass sich Rohre verbiegen oder sogar brechen. Und Teile der Anlage sind sperrig und schwer zu transportieren. Die Hauptw\u00e4rmetauscher k\u00f6nnen mehr als 50 Meter lang sein und Kompressoren, Turbinen und Verfl\u00fcssigungsstr\u00e4nge k\u00f6nnen leicht 5.000 Tonnen wiegen. Lagertanks m\u00fcssen aus Speziallegierungen mit Doppelw\u00e4nden und individueller Isolierung gebaut sein.<\/p>\n

Mit anderen Worten: Gas unterscheidet sich stark von \u00d6l. Die j\u00fcngsten Ereignisse haben gezeigt, wie gef\u00e4hrdet die LNG-Lieferungen aus der Golfregion sind. Sie werden Asien am st\u00e4rksten treffen, da dort etwa drei Viertel des LNG aus Katar landen \u2013 insbesondere China, Indien, Taiwan, S\u00fcdkorea und Pakistan sowie andere.<\/p>\n

Der Gro\u00dfteil des Restes landet in Europa \u2013 Italien, Belgien, Polen und ein kleiner Teil im Vereinigten K\u00f6nigreich (das Vereinigte K\u00f6nigreich importierte letztes Jahr nur etwa 1 % seines Angebots aus Katar). Der Gro\u00dfteil der Importe des Vereinigten K\u00f6nigreichs stammt aus der eigenen britischen Produktion in der Nordsee sowie aus Importen aus Norwegen und den USA.<\/p>\n

LNG ist jedoch Teil des globalen Energiemarktes und der Produktionsr\u00fcckstand wird weltweit zu h\u00f6heren Preisen f\u00fchren. Gas wird am Ende der Meistbietende sein, w\u00e4hrend einige L\u00e4nder wahrscheinlich wieder auf Kohle zur\u00fcckgreifen werden. Dies kann insbesondere in Indien, Pakistan, Bangladesch und einigen anderen asiatischen L\u00e4ndern der Fall sein, die sehr empfindlich auf hohe Kraftstoffpreise reagieren.<\/p>\n

Einige europ\u00e4ische L\u00e4nder sehen Kohle m\u00f6glicherweise sogar als g\u00fcnstigere Option. Nach den Ereignissen am Golf ist dieser \u201eSpark Spread\u201c (die Gewinnspanne aus der Stromerzeugung aus Gas) gesunken und hat in Europa den Abstand zum \u201eDark Spread\u201c (Gewinn aus der Stromerzeugung aus Kohle) verringert.<\/p>\n

Der Ma\u00dfstab f\u00fcr europ\u00e4ische Gaspreise, die Dutch Title Transfer Facility, hat sich seit Mitte Januar mehr als verdoppelt. Die Kohlepreise sind aufgrund der h\u00f6heren Nachfrage gestiegen, jedoch nicht so stark. Anders als beim \u00d6l hat sich die LNG-Knappheit von einem logistischen Problem \u2013 der Schlie\u00dfung der Stra\u00dfe von Hormus \u2013 zu einem strukturellen Problem entwickelt. Die Reparatur der Sch\u00e4den an der Produktionsanlage in Katar kann mehrere Jahre dauern. Dies bedeutet, dass die bereits hohen Gaspreise wahrscheinlich noch einige Zeit erh\u00f6ht bleiben werden.<\/p>\n

Adi Imsirovic, Dozent f\u00fcr Energiesysteme, Universit\u00e4t Oxford<\/em><\/p>\n

wird von The Conversation unter einer Creative Commons-Lizenz erneut ver\u00f6ffentlicht. <\/p>\n

Bildnachweis: Katars \u201eEnergiestadt\u201c Ras Laffan wurde von iranischen Angriffen getroffen. PaPicasso\/Shutterstock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 19. M\u00e4rz wurde Ras Laffan, das gr\u00f6\u00dfte Fl\u00fcssigerdgas-Terminal (LNG) der Welt, das ein F\u00fcnftel des weltweiten supergek\u00fchlten Treibstoffs liefert, von iranischen Raketen und Drohnen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12543,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[78,81,9,14365,84,608,14366,2862,694,1946,438,14367,744],"class_list":["post-12542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oekologie","tag-den","tag-der","tag-die","tag-gasinfrastruktur","tag-hoehe","tag-jahren","tag-katars","tag-kommenden","tag-koennte","tag-kosten","tag-schaden","tag-treiben","tag-warum","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"\nWarum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte - Nachrichten - Stra\u00dfenweb<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte - Nachrichten - Stra\u00dfenweb\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Am 19. M\u00e4rz wurde Ras Laffan, das gr\u00f6\u00dfte Fl\u00fcssigerdgas-Terminal (LNG) der Welt, das ein F\u00fcnftel des weltweiten supergek\u00fchlten Treibstoffs liefert, von iranischen Raketen und Drohnen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Stra\u00dfenweb\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/strassenweb\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-05T14:39:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-05T14:39:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"753\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"423\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Robert Hoffmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Robert Hoffmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Robert Hoffmann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/87c9c9067f1211da429a744dc5a5aa41\"},\"headline\":\"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte\",\"datePublished\":\"2026-04-05T14:39:53+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-05T14:39:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/\"},\"wordCount\":883,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg\",\"keywords\":[\"den\",\"der\",\"die\",\"Gasinfrastruktur\",\"H\u00f6he\",\"Jahren\",\"Katars\",\"kommenden\",\"k\u00f6nnte\",\"Kosten\",\"schaden\",\"treiben\",\"warum\"],\"articleSection\":[\"\u00d6kologie\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/\",\"name\":\"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte - Nachrichten - Stra\u00dfenweb\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-05T14:39:53+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-05T14:39:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg\",\"width\":753,\"height\":423,\"caption\":\"Why the damage to Qatar\u2019s gas infrastructure could push costs higher for years to come\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/\",\"name\":\"Stra\u00dfenweb\",\"description\":\"Stra\u00dfenverzeichnis f\u00fcr Deutschland\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#organization\",\"name\":\"Stra\u00dfenweb\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/cropped-favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/cropped-favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Stra\u00dfenweb\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/strassenweb\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/87c9c9067f1211da429a744dc5a5aa41\",\"name\":\"Robert Hoffmann\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/strassenweb-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/strassenweb-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/nachrichten\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/strassenweb-150x150.jpg\",\"caption\":\"Robert Hoffmann\"},\"description\":\"Ich hei\u00dfe Robert Hoffmann und ich bin ein leidenschaftlicher Verfechter von \u00d6kologie und Biodiversit\u00e4t. Seit meiner Kindheit in den W\u00e4ldern Bayerns f\u00fchle ich mich mit der Natur verbunden und bin entschlossen, sie zu sch\u00fctzen. Heute widme ich mein Leben der Sensibilisierung anderer f\u00fcr die Bedeutung des Umweltschutzes f\u00fcr zuk\u00fcnftige Generationen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.strassenweb.de\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte - Nachrichten - Stra\u00dfenweb","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte - Nachrichten - Stra\u00dfenweb","og_description":"Am 19. M\u00e4rz wurde Ras Laffan, das gr\u00f6\u00dfte Fl\u00fcssigerdgas-Terminal (LNG) der Welt, das ein F\u00fcnftel des weltweiten supergek\u00fchlten Treibstoffs liefert, von iranischen Raketen und Drohnen","og_url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/","og_site_name":"Stra\u00dfenweb","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/strassenweb\/","article_published_time":"2026-04-05T14:39:53+00:00","article_modified_time":"2026-04-05T14:39:56+00:00","og_image":[{"width":753,"height":423,"url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Robert Hoffmann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Robert Hoffmann","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/"},"author":{"name":"Robert Hoffmann","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#\/schema\/person\/87c9c9067f1211da429a744dc5a5aa41"},"headline":"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte","datePublished":"2026-04-05T14:39:53+00:00","dateModified":"2026-04-05T14:39:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/"},"wordCount":883,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg","keywords":["den","der","die","Gasinfrastruktur","H\u00f6he","Jahren","Katars","kommenden","k\u00f6nnte","Kosten","schaden","treiben","warum"],"articleSection":["\u00d6kologie"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/","url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/","name":"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte - Nachrichten - Stra\u00dfenweb","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg","datePublished":"2026-04-05T14:39:53+00:00","dateModified":"2026-04-05T14:39:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Warum-der-Schaden-an-der-Gasinfrastruktur-Katars-die-Kosten-in.jpg","width":753,"height":423,"caption":"Why the damage to Qatar\u2019s gas infrastructure could push costs higher for years to come"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/warum-der-schaden-an-der-gasinfrastruktur-katars-die-kosten-in-den-kommenden-jahren-in-die-hoehe-treiben-koennte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Warum der Schaden an der Gasinfrastruktur Katars die Kosten in den kommenden Jahren in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#website","url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/","name":"Stra\u00dfenweb","description":"Stra\u00dfenverzeichnis f\u00fcr Deutschland","publisher":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#organization","name":"Stra\u00dfenweb","url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/cropped-favicon.png","contentUrl":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/cropped-favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"Stra\u00dfenweb"},"image":{"@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/strassenweb\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/#\/schema\/person\/87c9c9067f1211da429a744dc5a5aa41","name":"Robert Hoffmann","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/strassenweb-150x150.jpg","url":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/strassenweb-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/strassenweb-150x150.jpg","caption":"Robert Hoffmann"},"description":"Ich hei\u00dfe Robert Hoffmann und ich bin ein leidenschaftlicher Verfechter von \u00d6kologie und Biodiversit\u00e4t. Seit meiner Kindheit in den W\u00e4ldern Bayerns f\u00fchle ich mich mit der Natur verbunden und bin entschlossen, sie zu sch\u00fctzen. Heute widme ich mein Leben der Sensibilisierung anderer f\u00fcr die Bedeutung des Umweltschutzes f\u00fcr zuk\u00fcnftige Generationen.","sameAs":["https:\/\/www.strassenweb.de\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12544,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12542\/revisions\/12544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.strassenweb.de\/nachrichten\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}