Die World Sustainability Foundation pr\u00e4sentiert heute die Ergebnisse einer gro\u00dfen Studie, die von der Biologin Federica Azzali durchgef\u00fchrt und vom in Palermo ans\u00e4ssigen Logistikdienstleister Italian Shipping & Logistics Agency Srl (ISLA) unterst\u00fctzt wurde. Die Forschung befasst sich mit einem wachsenden und oft untersch\u00e4tzten Problem: Schiff-Wal-Kollisionen in unseren Ozeanen.<\/p>\n
Die Studie zeigt ein besorgniserregendes Bild: Jedes Jahr kommt es sch\u00e4tzungsweise zu Tausenden bis Zehntausenden Kollisionen zwischen Schiffen und Walen. Diese Kollisionen gef\u00e4hrden nicht nur das Leben von Walen, sondern k\u00f6nnen auch erhebliche Sch\u00e4den an Schiffen verursachen und eine Gefahr f\u00fcr die Besatzung darstellen. Mit zunehmendem Schiffsverkehr versch\u00e4rft sich das Problem.<\/p>\n
Zu den am st\u00e4rksten betroffenen Arten geh\u00f6ren bereits vom Aussterben bedrohte Arten: Zwergwale, Pottwale, Blauwale und Glattwale. Dr. Azzali erkl\u00e4rt: \u201eDiese gro\u00dfartigen Kreaturen, die bereits in der Vergangenheit durch die Jagd herausgefordert wurden, sind jetzt einer neuen Bedrohung ausgesetzt. Kollisionen mit Schiffen werden zu einem erheblichen Faktor, der ihre Genesung behindert.\u201c<\/p>\n
Die Studie identifizierte wichtige Meeress\u00e4ugergebiete (Important Marine Mammals Areas, IMMAs) als Schwerpunkte f\u00fcr den Walschutz. Diese Gebiete, zu denen Brut-, Nahrungs- und Migrationsgebiete geh\u00f6ren, \u00fcberschneiden sich oft mit stark befahrenen Schifffahrtswegen, was die Gefahr von Kollisionen erh\u00f6ht.<\/p>\n
Ein Schl\u00fcsselelement der Studie ist eine detaillierte Karte, die die \u00dcberschneidung zwischen den verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten und IMMAs im Mittelmeer veranschaulicht. \u201eDiese Karte ist ein wichtiges Werkzeug\u201c, sagt Dr. Azzali. \u201eEs erm\u00f6glicht uns, die Bereiche mit dem h\u00f6chsten Risiko klar zu visualisieren und gezielte Interventionen zum Schutz der Wale zu planen.\u201c<\/p>\n
Um dieses Problem anzugehen, schl\u00e4gt das Forschungsteam mehrere L\u00f6sungen vor. Dazu geh\u00f6ren der Einsatz von Beobachtern oder automatisierten Systemen zur Erkennung von Walen, die Implementierung von Schiffsleitsystemen, die Durchsetzung von Geschwindigkeitsreduzierungen in Hochrisikogebieten, der Einsatz fortschrittlicher Technologien wie Infrarotkameras und der Austausch von Beobachtungen in Echtzeit. Es f\u00f6rdert auch die Einf\u00fchrung von Zertifizierungen f\u00fcr eine nachhaltige Schifffahrt, wie beispielsweise die \u201eWhale-Safe\u201c-Zertifizierung von Friend of the Sea, die Seeverkehrsbetreiber belohnt, die vorbeugende Ma\u00dfnahmen ergreifen.<\/p>\n
Ein alarmierender Aspekt, der sich aus der Untersuchung ergab, ist das mangelnde \u00f6ffentliche Bewusstsein f\u00fcr dieses Problem. Eine im Rahmen der Studie durchgef\u00fchrte Umfrage ergab, dass sich mindestens 50 Prozent der Bev\u00f6lkerung dieser Thematik nicht bewusst sind. \u201eSensibilisierung ist von entscheidender Bedeutung\u201c, sagt Paolo Bray, Gr\u00fcnder und Direktor der World Sustainability Foundation. \u201eNur durch ein umfassendes Verst\u00e4ndnis des Problems k\u00f6nnen wir hoffen, die Ressourcen und die Unterst\u00fctzung zu mobilisieren, die f\u00fcr die Umsetzung wirksamer L\u00f6sungen erforderlich sind.\u201c<\/p>\n
Die World Sustainability Foundation fordert die maritimen Beh\u00f6rden, Reedereien und die \u00d6ffentlichkeit auf, diese Erkenntnisse zur Kenntnis zu nehmen und gemeinsam an der Umsetzung wirksamer L\u00f6sungen zu arbeiten. Der Schutz dieser Meeresarten ist nicht nur eine Frage der Erhaltung der biologischen Vielfalt, sondern auch der Sicherheit des Seeverkehrs und der globalen Verantwortung.<\/p>\n
\u201eISLA hat die Studie sehr gerne unterst\u00fctzt, denn als Unternehmen der maritimen Industrie sehen wir es in unserer Verantwortung, einen Beitrag zum Schutz der Meere zu leisten\u201c, sagt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Pietro Coniglio. \u201eWir leben vom Meer und verstehen die Notwendigkeit, es f\u00fcr zuk\u00fcnftige Generationen zu bewahren.\u201c<\/p>\n
Das vollst\u00e4ndige Exemplar der Studie, einschlie\u00dflich einer detaillierten Karte der gef\u00e4hrdeten Gebiete im Mittelmeer, ist verf\u00fcgbar unter: https:\/\/friendofthesea.org\/marine-conservation-projects-and-awareness\/save-the-whales-2\/<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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